Kepala Eksekutif Tesla Elon Musk mengatakan pada hari Rabu bahwa pemerintah AS memotong dukungan untuk pembuat kendaraan listrik dapat menyebabkan “beberapa tempat kasar” untuk perusahaan sebelum gelombang pendapatan dari perangkat lunak dan layanan self-driving dimulai akhir tahun depan.
Saham turun hampir lima persen setelah Musk menanggapi panggilan konferensi hasil triwulanan untuk pertanyaan tentang kebijakan pemerintah AS baru di bawah Presiden Donald Trump.
Pembuat kendaraan listrik Musk membukukan penurunan penjualan triwulanan terburuk dalam lebih dari satu dekade dan keuntungan yang melesetkan target Wall Street, tetapi margin keuntungannya membuat mobil lebih baik daripada yang ditakuti banyak orang. Musk sedang mengejar mengemudi secara otonom untuk memberi daya pada kendaraan milik swasta serta robotaxis yang berencana untuk diproduksi tahun depan.
Sementara itu, sedang bekerja pada mobil baru yang lebih murah, meskipun Chief Financial Officer Vaibhav Taneja mengatakan bahwa produksi akan meningkatkan kuartal berikutnya, lebih lambat dari yang diperkirakan. Ini menghasilkan beberapa unit awal pada akhir Juni. Perusahaan tidak memberikan pembaruan pada perkiraan pengiriman setahun penuh, mengutip ekonomi dan waktu peluncuran mobil baru.
“Hasil yang mengecewakan Tesla tidak mengejutkan mengingat jalan berbatu yang ditempuh baru -baru ini,” kata analis Emarketer Jacob Bourne. “Model yang benar-benar terjangkau akan mengenai bullseye dalam hal meningkatkan penjualan jika Tesla dapat memposisikannya dengan benar tanpa mengurangi modelnya dengan harga lebih tinggi.”
Penurunan pendapatan triwulanan kedua berturut-turut, dengan penurunan 12 persen, terjadi meskipun ada versi yang disegarkan dari model terlarisnya Y SUV yang diharapkan investor akan membantu menghidupkan kembali permintaan. Penyelaman 51 persen dalam penjualan kredit peraturan otomotif, yang oleh para pembuat mobil lain yang mengalami kesulitan mematuhi aturan emisi pemerintah yang dibeli dari Tesla, juga melukai pendapatan dan keuntungan.
Pendapatan turun menjadi $ 22,5 miliar untuk kuartal April-Juni dari $ 25,50 miliar tahun sebelumnya, sedikit di belakang target analis yang dikompilasi oleh LSEG. Laba yang disesuaikan per saham 40 sen tertinggal konsensus Wall Street.
Margin kotor otomotif, yang tidak termasuk kredit peraturan, adalah 14,96 persen, di atas perkiraan Wall Street, sebagian dibantu dengan biaya lebih rendah per kendaraan. Harga dan margin penting karena Tesla bergulat dengan permintaan dan menghadapi penurunan dukungan pemerintah. Pengiriman Global Tesla turun 13,5 persen pada kuartal kedua, dan pemerintah AS akhir tahun ini memotong $ 7.500 kredit pajak untuk pembeli EV.
“Kita mungkin bisa memiliki beberapa tempat yang kasar,” kata Musk, ketika ditanya tentang kreditnya. “Aku tidak mengatakan kita akan, tapi kita bisa – kamu tahu, Q4, Q1, mungkin Q2, tetapi begitu kamu mendapatkan otonomi pada skala di paruh kedua tahun depan, tentu pada akhir tahun depan, aku pikir aku akan terkejut jika ekonomi Tesla tidak terlalu menarik.”
Berumput otonom
Tesla telah mengatakan pada bulan April bahwa mereka akan mulai memproduksi model yang lebih terjangkau pada akhir babak pertama dan sumber telah memberi tahu Reuters bahwa kendaraan, versi stripped-down dari SUV Y model Y, akan ditunda setidaknya berbulan-bulan.
Tesla pada hari Rabu tidak mengungkapkan detail model, berapa banyak unit yang dibuatnya, atau bagaimana harganya. Musk menanggapi pertanyaan tentang seperti apa kendaraan itu dengan mengatakan, “Itu hanya model Y,” bercanda bahwa dia “membiarkan kucing keluar dari tas di sana”.
Lineup Tesla relatif tua, meskipun baru-baru ini menyegarkan model andalan, dan menghadapi meningkatnya persaingan dari EV yang lebih murah, terutama di Cina, dan serangan balik yang gigih terhadap pandangan politik sayap kanan Musk.
Perusahaan juga mengatakan terus mengharapkan volume produksi robotaxi yang dibuat khusus – yang disebut CyberCab – dan semi truk pada tahun 2026. Sebagian besar penilaian triliun dolar perusahaan menggantung pada taruhannya pada layanan Robotaxi – uji coba kecil yang dimulai di Austin, Texas, bulan lalu dengan sekitar model Y SUV – dan padanya.
“Otonomi adalah ceritanya,” kata Musk pada panggilan konferensi, menggambarkan rencana untuk meluncurkan perjalanan otonom yang berasal dari sekitar setengah dari populasi AS pada akhir tahun ini.
Tesla sedang mencari persetujuan peraturan Robotaxi di San Francisco Bay Area, Nevada, Arizona, Florida dan tempat-tempat lain, katanya, dan perusahaan itu hampir mendapatkan persetujuan peraturan untuk perangkat lunak bantuan pengemudi penuh self-driving yang diawasi di Belanda.
Bisnis Robotaxi kemungkinan memiliki dampak material pada keuangan sekitar akhir tahun depan, kata Musk. Investor khawatir tentang apakah Musk akan dapat mencurahkan cukup waktu dan perhatian pada Tesla setelah ia mengunci tanduk dengan Trump dengan membentuk partai politik baru bulan ini. Dia telah berjanji beberapa minggu sebelumnya bahwa dia akan mengurangi pekerjaan pemerintah dan fokus pada perusahaannya.
Serangkaian keluar eksekutif profil tinggi, termasuk kepercayaan Musk lama yang mengawasi penjualan dan manufaktur di Amerika Utara dan Eropa, juga menambah kekhawatiran.